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飞机餐缩水?民航局拟规定由航企决定是否提供

作者:夏季旅游 发布时间:2020-07-10

图为飞机餐的蛋糕。 王东明 摄

  中新网客户端北京8月31日电(张旭)近日,多家飞机餐“缩水”的动静激发存眷。记者从中国民用航空局官网认识到,民航局正在修订《中国民用航空搭客、行李国内运输规矩》,拟删除关于空中餐食的相关条目。航空公司可凭据市场需求自行决议是否在航班上供给餐食办事。

  我的飞机餐怎么“瘦了”?

  据媒体报道,多家航空公司的飞机餐都有“瘦身”的趋势。

  有网友透露,乘坐上海虹桥飞往北京首都的国航CA1502次航班,固然是全价为5810元的公务舱,但供给的餐食仅为一份三明治。

微博谈论截图。

  还有网友暗示,本身乘坐东方航空从上海飞往昆明、时长3小时5分钟的公务舱航班,仅获得5片水果和两块点心。

微博谈论截图。

  截至发稿时,对于网友在社交收集热议的话题,涉及的航空公司尚未进行回应。不外,事实上,乘客对于飞机餐的不满由来已久。

  2019年3月,上海市消保委发布针对东航、上航、国航、南航、海航、厦航、春秋、祥瑞等8家航空公司的常搭客写意度拜访成绩显示,航空公司遇突发问题处理的有效性、增值办事、飞机餐是消费者最不写意的三个环节。个中,餐饮品种和质量的合意度得分仅为64.6分,在各项办事中垫底。

  国航:为平安调整餐食办事

  记者注重到,8月19日,国航在其官网发布了《关于部门航路客舱办事调整的布告》,个中强调:

  在实际航行时间70分钟(含)以下的航班上,只配备小瓶瓶装饮料;

  在实际翱翔时间在70分钟以上120分钟(含)以下的航班上,经评估后确认无法在着陆前40分钟完成餐食发放与收受的,餐食种类将调减为一种或使用无需收受的餐食呈现格局;

  餐饮办事法式统一调整为:发放餐食、发放饮料、收餐,作废餐前饮料办事;优等舱、公务舱餐食调整为一次性悉数供应。

图为空乘在飞机上收拾烤箱内的食物。 王东明 摄

  从通知来看,调整客舱办事是从平安角度出发的,但有网友对此并不承认。有网友示意,机票价钱已经包罗了餐食,既然缩减了餐食,为何机票价钱不随之调整?

  民航局拟划定由航企决意是否供应餐食

  本年3月,全国人大代表、广东国鼎律师事务所主任朱列玉在接管中国民航报记者采访时建议,将国内民航公司机票分为含餐和不含餐两种,以供顾客选择,“此举可以更好地迎合搭客的真实需求,降低不需要的成本承担。”

  报道称,《中国民用航空搭客、行李国内运输划定》第五十六条划定:“空中飞舞过程中,承运人应凭据飘动时间向搭客供给饮料或餐食”。是以,飞机上普通都配有飞机餐。然而,受航空平安和客舱前提限制,飞机餐食的食材和种类有限。

资料图:配制中的航空餐食。 芊烨 摄

  是以,朱列玉建议,应赐与搭客自立选择权,凭据本身的消费需求,自立选择本身写意的商品或办事,决意是否购置或接管的权力。

  记者从中国民航局官网领会到,本年7月1日,民航局对朱列玉等代表提出的《关于将国内民航公司机票分为含餐和不含餐两种供顾客选择的建议》进行了回答。

  回答称,空中餐食办事属于航空公司自立经营范围。今朝,民航局正在修订《中国民用航空搭客、行李国内运输法则》,拟删除关于空中餐食的相关条目。航空公司可按照市场需求自行决意是否在航班上供给餐食办事。

  此外,民航局在近年来开展的民航办事质量专项步履中,要求航空公司赓续立异餐食办事,经由厚实餐食种类、推广网上订餐等体式,知足分歧搭客的饮食需求,进一步晋升民航机上餐食办事水平。

天津航空于2018年10月作废大部门经济舱的免费餐食。 图片来自官网

  轻食、简餐或成飞机餐新趋势

  值得留意的是,天津航空从2018年10月28日起,除尊享经济舱外,其他经济舱搭客将不再享受免费餐食。

  此外,祥鹏航空、春秋航空、西部航空、中国结合航空等多家低成本航空公司早已打消了通俗机票的免费餐食,以压缩成本。

  有航空业人士对记者表现,飞机餐的供给需要尺度化的中央厨房生产、冷链配送以及响应的机组办事,看似通俗的米饭面条一旦上天,就会成本陡增。是以,轻食、简餐等不需要频仍机组办事的产物或许将是将来飞机餐饮的趋势之一。(完)

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